国土交通省 / 独立行政法人

日本高速道路保有・債務返済機構

JEHDRA 設立 2005年本部東京都千代田区

日本高速道路保有・債務返済機構の40歳時点の参考年収、平均年収、職員数、本部所在地、採用難易度をまとめています。令和6年度の公表資料を反映しています。

就職難易度未定ランク調整中

40歳時点の参考年収: 695万円 39位 / 86法人
平均年収（事務・技術）: 764万円平均年齢 41.3歳
法人スコア: 50.6 難度スコア算出中
常勤職員数: 41人令和6年度公表資料

FIG. 86法人の40歳年収の中で、JEHDRAはここ

695万円

PR応募前の選択肢づくり

独法だけに絞らず、併願先も確保する

独立行政法人は募集時期や採用枠が限られます。新卒ならスカウト型、社会人なら管理部門・事務系の転職サービスを併用して、選択肢を広げておくのが現実的です。

新卒・大学生向け 01

キミスカ

逆求人で民間の持ち駒を増やす

独法だけに絞ると採用枠は少なめです。スカウト型サービスで民間企業からの反応も見ておくと、併願先を作りやすくなります。

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社会人・転職向け 02

MS-Japan

管理部門・事務系の求人も比較する

独法・公的機関に近い安定志向で探すなら、経理、人事、総務、法務など管理部門系の民間求人も比較対象になります。

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独法志望者向けの就活・転職サービス比較を見る

給与データ

給与データは令和6年度の公表資料、組織情報は2026年3月30日時点の現行独法一覧をもとに整理しています。40歳時点の参考年収は、40歳を含む年齢別給与カーブと平均年齢・平均年収から推計しています。

給与年度: 令和6年度
常勤職員数: 41人
事務・技術平均年齢: 41.3歳
事務・技術平均年収: 約764万円
40歳時点の参考年収: 約695万円
給与PDF: 令和6年度給与水準の公表資料

平均年収は、公式PDFの「事務・技術」区分を使っています。
職員数は、公式PDFの「常勤職員」人数です。
40歳時点の参考年収は、40歳と平均年齢の両方を年齢別給与カーブで説明できる法人のみ算出しています。

年齢別の給与と生涯年収

PDFの年齢別給与カーブから読み取った参考値です。28-31で約482万円、52-55で約1,136万円です。

Simulator

生涯年収シミュレーター

日本高速道路保有・債務返済機構
独法全体の平均

22歳から60歳までの生涯年収

約3.22億円

期間中の平均年収

約826万円

39年分の試算

独法平均との差

+0.46億円

同じ期間で比較

300万600万900万1,200万

開始年齢 22歳

終了年齢 60歳

年齢別給与カーブ（公表資料）を基本に、カーブがない年齢は平均年齢・平均年収から補完した推計値です。賞与・手当を含む年間給与ベースで、昇格・異動・勤務地による個人差は含みません。

年齢帯別の参考年収（表）

年齢帯	参考年収
28-31	約482万円
32-35	約509万円
36-39	約605万円
40-43	約839万円
44-47	約1,032万円
48-51	約889万円
52-55	約1,136万円

就職難易度

ランクは調整中です。公開データを見ながら順次更新しています。

東京一工クラス 1法人
旧帝・早慶クラス 6法人
上位国公立クラス 12法人
中堅国公立クラス 10法人
中堅クラス 11法人
やや易しめクラス 6法人
入門クラス 5法人

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基本データ

法人区分: 中期目標管理法人
所管省庁: 国土交通省
設立年: 2005年
本部所在地: 東京都千代田区
常勤職員数: 41人
採用ページ: 未確認
公式サイト: www.jehdra.go.jp

こんな人に向いています

国土交通省の政策や公共性に関心がある人
制度運営や事業実施に関わる仕事をしたい人
比較的少人数の組織で裁量を持って働きたい人

独法だけに絞らず、併願先も確保する

キミスカ

MS-Japan

こんな人に向いています

国際観光振興機構

住宅金融支援機構

土木研究所

鉄道建設・運輸施設整備支援機構